СТО Астана
Ремонт за 1 день, гарантия от 1 года. Без навязывания услуг, с фотоотчётом и фиксированной ценой.

- Ремонт за 1 день без очередей
- 100% гарантия устранения поломки
- Оригиналы и дубликаты запчастей
- Нәтижені тексергеннен кейін төлеу
- Опыт мастеров
больше 10 лет - Рейтинг 4,9★ в Google и 2GIS
Звонок поступит через 5-15 минут
Руслан Данбаев
- Жұмыс тәжірибесі:11 жас
Калькулятор СТО
Услуги нашего автосервиса

Диагностика авто

Ремонт ходовой части

Ремонт и замена двигателя

Ремонт топливной системы

Ремонт электроники

Ремонт рулевого управления

Техническое обслуживание авто

Кузовные работы
- Диагностика авто — 0 ₸
- Компьютерная диагностика — 0 ₸
- Диагностика двигателя — 0 ₸
- Диагностика ходовой части — 0 ₸
- Ремонт ходовой части — от 10 000 ₸
- Ремонт тормозной системы — от 8 000 ₸
- Замена тормозных колодок — 6 000 ₸
- Ремонт подвески — от 12 000 ₸
- Замена шаровой — 7 000 ₸
- Замена подшипника ступицы — 8 000 ₸
- Замена сайлентблока — 6 000 ₸
- Замена амортизатора — 7 500 ₸
- Замена втулок стабилизатора — 5 000 ₸
- Замена рычага — 7 000 ₸
- Капитальный ремонт двигателя — от 50 000 ₸
- Замена прокладки ГБЦ — 20 000 ₸
- Замена ГРМ (ремень, цепь) — 15 000 ₸
- Замена сальника — 8 000 ₸
- Замена помпы — 10 000 ₸
- Ремонт турбины — от 30 000 ₸
- Ремонт радиатора — 12 000 ₸
- Замена клапанной крышки — 10 000 ₸
- Замена свечей — 5 000 ₸
- Чистка форсунок — 8 000 ₸
- Ремонт топливной системы — от 15 000 ₸
- Замена топливного фильтра — 6 000 ₸
- Замена бензонасоса — 18 000 ₸
- Ремонт электроники — от 10 000 ₸
- Ремонт и замена генератора — 12 000 ₸
- Ремонт зажигания и катушки — 8 000 ₸
- Ремонт и замена стартера — 10 000 ₸
- Ремонт рулевого управления — от 15 000 ₸
- Замена рулевой тяги — 8 000 ₸
- Ремонт рулевой рейки — 20 000 ₸
- Ремонт ГУР — от 25 000 ₸
- Ремонт трансмиссии — от 30 000 ₸
- Замена шруса — 12 000 ₸
- Замена привода — 15 000 ₸
- Ремонт АКПП — от 50 000 ₸
- Ремонт раздатки — от 25 000 ₸
- Техническое обслуживание — от 10 000 ₸
- Замена фильтров — 5 000 ₸
- Замена масла — 6 000 ₸
- Замена технических жидкостей — 4 000 ₸
- Заправка кондиционера — 8 000 ₸
- Кузовные работы — от 30 000 ₸
- Полировка авто — 15 000 ₸
- Покраска авто — от 40 000 ₸
- Кузовной ремонт, костоправные работы — от 25 000 ₸
Қызмет | Құны | Мерзім |
| Диагностика | ||
| Компьютерная диагностика | от 3000 ₸ | 30 мин |
| Диагностика подвески | от 2500 ₸ | 30-60 мин |
| Диагностика двигателя | от 3500 ₸ | 30-60 мин |
| Диагностика тормозной системы | от 2500 ₸ | 30 мин |
| Ремонт и обслуживание двигателя | ||
| Замена масла в двигателе | от 4000 ₸ + масло | 30-60 мин |
| Замена ремня ГРМ | от 25 000 ₸ | 3–5 часов |
| Замена свечей зажигания | от 3000 ₸ | 30-60 мин |
| Регулировка клапанов | от 12 000 ₸ | 1-2 сағат |
| Подвеска и рулевое управление | ||
| Замена стоек амортизаторов | от 10 000 ₸/шт | 1-2 сағат |
| Замена шаровой опоры | от 5000 ₸ | 1 сағат |
| Замена рулевых тяг/наконечников | от 5000 ₸/шт | 1 сағат |
| Регулировка развал-схождения | от 8000 ₸ | 1-2 сағат |
| Тормоза | ||
| Замена тормозных колодок | от 5000 ₸ | 1 сағат |
| Замена тормозных дисков | от 8000 ₸/шт | 1-2 сағат |
| Замена тормозной жидкости | от 5000 ₸ | 1-2 сағат |
| Замена жидкостей и фильтров | ||
| Замена масла в КПП | от 6000 ₸ | 1-2 сағат |
| Замена антифриза | от 6000 ₸ | 1-2 сағат |
| Замена воздушного фильтра | от 1500 ₸ | 15 мин |
| Замена салонного фильтра | от 2000 ₸ | 20 мин |
| Кондиционер | ||
| Заправка кондиционера | от 6000 ₸ | 1 сағат |
| Чистка испарителя кондиционера | от 5000 ₸ | 1-2 сағат |
| Электрика | ||
| Замена аккумулятора | от 3000 ₸ | 30 мин |
| Замена лампочек | от 1000 ₸ | 15–30 мин |
| Поиск короткого замыкания | от 5000 ₸ | 1–3 часа |
| Кузовной ремонт и покраска | ||
| Бояусыз ойықтарды кетіру (PDR) | от 5000 ₸ | 1 сағат |
| Покраска авто и деталей | от 25 000 ₸ | 2-3 күн |
| Шанақты жылтырату | от 15 000 ₸ | 4-6 сағат |
| Қосымша қызметтер | ||
| Мойка автомобиля | от 2500 ₸ | 30-60 мин |
| Салонды химиялық тазалау | от 15 000 ₸ | 1 күн |
| Шиномонтаж (1 колесо) | от 2500 ₸ | 15–30 мин |
Качество, которому доверяют тысячи автовладельцев
Бесплатная диагностика за 30 мин
Компьютерная диагностика от Bosch за 0 тг. при последующем ремонте. Экономия — до 10 000 тг. Время выполнения — от 30 минут.
Гарантия 1 год или 20 000 км
Официальная гарантия на все виды работ. В 2024 году по гарантийным случаям обратились менее 1,2% клиентов.
Фиксированные цены по смете
Цены согласуются до начала работ. 97% клиентов оплачивают ровно ту сумму, что указана в смете — без навязанных доплат.
Оригинал / дубликат / Б/У / Ваша запчасть — на выбор
В наличии оригинальные детали с сертификатами и дубликаты класса OE (Original Equipment), а также б/у запчасти и купленные вами. Предлагаем 4 варианта — выбирает клиент.
Прозрачность: фото и видео
Фиксируем ключевые этапы ремонта на фото и видео. Более 8 200 довольных клиентов уже оценили наш подход “без закрытых дверей”.
До 20% дешевле дилера
Ремонт по регламенту, но без переплаты за бренд. В среднем клиенты экономят 18,7% по сравнению с официальным сервисом.
Срок ремонта — максимум 3 дня
Средний срок выполнения — 1,7 дня. Если задерживаемся, предоставляем скидку 5% за каждый день просрочки. Всё прописано в договоре.
Мастера с опытом от 10 лет
В команде — 12 механиков с опытом от 10 лет. 80% специалистов раньше работали в официальных сервисах Toyota, BMW и KIA.
Бонус: техосмотр и жидкости
Каждому клиенту — техосмотр по 27 пунктам и бесплатный долив масла, антифриза, тормозной и омывающей жидкости. Экономия — до 1 500 ₽.
Истории последних ремонтов авто в нашем автосервисе

Бұл тақырып
Вид ремонта | Кузовной ремонт Audi A4 |
Не болды | Сильное боковое повреждение: деформированы обе двери, заднее крыло, стойка и внутренняя арка |
Не істедік | Замена передней и задней двери, замена заднего крыла, восстановление средней стойки и внутренней арки |
Срок ремонта | 10 дней |
Кепілдік | 24 месяца |
Біздің баға | 280 000₸ |
Бәсекелестерде бар | 350 000₸ |
Менеджер қайта қоңырау шалады
Сізге 5-15 минуттан кейін

Бұл тақырып
Вид ремонта | Мойка и чистка двигателя Volvo |
Не болды | Сильно загрязнённый двигатель: пыль, грязь, следы масла, налёт на пластике и металлических частях |
Не істедік | Полная мойка двигателя с паром и безопасной химией, сушка, защита пластиковых элементов |
Орындалу мерзімі | 1 сағат |
Кепілдік | 30 дней на чистоту и отсутствие подтёков |
Біздің баға | 8 000₸ |
Бәсекелестерде бар | 12 000₸ |
Менеджер қайта қоңырау шалады
Сізге 5-15 минуттан кейін

Бұл тақырып
Вид ремонта | Ремонт левой стороны Nissan Murano |
Не болды | Машина получила удар в бок — пострадали обе двери и порог |
Не істедік | Замена передней двери, рихтовка и покраска задней, восстановление порога |
Срок ремонта | 6 дней |
Кепілдік | 18 месяцев |
Біздің баға | 165 000₸ |
Бәсекелестерде бар | 210 000₸ |
Менеджер қайта қоңырау шалады
Сізге 5-15 минуттан кейін

Бұл тақырып
Вид ремонта | Замена двигателя Honda CR-V |
Не болды | Сильный износ двигателя: повышенный расход масла, снижение компрессии, течи, перегрев |
Не істедік | Полная замена двигателя на контрактный мотор, замена всех технических жидкостей, диагностика и обкатка |
Срок ремонта | 3 күн |
Кепілдік | 6 месяцев или 10 000 км пробега |
Біздің баға | 590 000₸ |
Бәсекелестерде бар | 720 000₸ |
Менеджер қайта қоңырау шалады
Сізге 5-15 минуттан кейін

Бұл тақырып
Вид ремонта | Ремонт передней части Volkswagen Tiguan |
Не болды | Сильное ДТП, нарушена геометрия кузова |
Не істедік | Диагностика, полировка, замена бампера и фар |
Срок ремонта | 8 дней |
Кепілдік | 24 месяца |
Біздің баға | 201 400₸ |
Бәсекелестерде бар | 265 000₸ |
Менеджер қайта қоңырау шалады
Сізге 5-15 минуттан кейін
Команда профессиональных мастеров автосервиса

Ержан Касенов
- Жұмыс тәжірибесі:12 жас
- Бағаларды:134

Ольга Литвиненко
- Жұмыс тәжірибесі:8 жас
- Бағаларды:96

Андрей Пахомов
- Жұмыс тәжірибесі:15 жас
- Бағаларды:186

Ким Алексей Чан Хо
- Жұмыс тәжірибесі:13 жас
- Бағаларды:142

Бекзат Тулегенов
- Жұмыс тәжірибесі:14 жас
- Бағаларды:159

Сергей Лаптев
- Жұмыс тәжірибесі:10 жыл
- Бағаларды:118

Нурлан Мусин
- Жұмыс тәжірибесі:5 жыл
- Бағаларды:64

Айман Жаксылыкова
- Жұмыс тәжірибесі:6 лет
- Бағаларды:72
Станция технического обслуживания
Автор: Сергей Лаптев, мастер по диагностике ходовой части и качеству ремонта компании Eco-Service
Представьте ситуацию: вы едете по трассе с семьей, в багажнике — вещи для загородного отдыха, а на приборной панели вдруг загорается непонятная лампочка. Знакомое чувство тревоги? В такие моменты понимаешь, что автомобиль — не просто железный конь, а ответственность за жизни близких. Регулярное посещение профессиональной СТО — это не расходы, а инвестиция в безопасность и надежность транспортного средства.
За десять лет работы с ходовой частью я видел сотни машин, владельцы которых пытались сэкономить на техобслуживании. Результат предсказуем: серьезные поломки и затраты, которые можно было предотвратить. Сегодняшняя станция техобслуживания — это не гараж с ямой, а сложный организм, где каждый элемент работает на безопасность.
Что входит в комплексное техобслуживание легковых авто
Сделать полное ТО – это как пройти комплексное медицинское обследование. Включает проверку всех систем автомобиля, обновление расходных материалов, настройку механизмов. Главные этапы: анализ тормозов, тестирование подвески и рулевого управления, обновление технических жидкостей, компьютерная проверка двигателя и электронных систем.
Совет эксперта от Сергея Лаптева, мастера по диагностике ходовой части и качеству ремонта компании Eco-Service: «Не экономьте на анализе ходовой части. Изношенный шаровой шарнир или сайлентблок выходят из строя в неподходящий момент. Лучше потратить 30 минут на проверку, чем потом оплачивать эвакуатор и сложное восстановление».
Как выбрать надежный автосервис в Астане: основные критерии
Первый признак — прозрачность. Грамотные мастера продемонстрируют проблемные узлы, разъяснят необходимость восстановительных работ, предоставят детализированный расчет. Обращайте внимание на оснащение: новые стенды компьютерной проверки свидетельствуют о серьезном отношении к делу.
Второй критерий — специализация. Универсальные механики, которые занимаются восстановлением от радиаторов до АКПП, часто имеют большие познания по конкретным поломкам. Лучше выбирать автотехцентр с узкопрофильными сотрудниками: диагностами, мотористами, автоэлектриками.
Актуальные методы анализа: как технологии помогают точно определить проблему
Нынешняя диагностика — это не просто считывание ошибок. Мультимарочные сканеры, эндоскопы, мотор-тестеры заглядывают внутрь без разборки. Например, при сложностях с двигателем мы применяем анализ формы сигналов датчиков — это как кардиограмма для мотора, которая демонстрирует малейшие отклонения в работе.
Сравнение подходов к выявлению неисправностей
| Параметр | Классический метод | Новая диагностика |
|---|---|---|
| Точность | 60-70% | 95-98% |
| Уақыт | 2-3 часа | 30-60 минут |
| Глубина | Поверхностный осмотр | Анализ параметров |
| Эффективность | Орташа | Жоғары |
Стоимость услуг: как формируются расценки на восстановление
Многие автовладельцы спрашивают: «Почему стоимость услуг в разных сервисах так отличается?» Ответ прост: цена складывается из трех компонентов. Качество запчастей — оригинальные детали дороже аналогов. Оснащение — современные стенды требуют инвестиций. Квалификация персонала — опытный мастер оценивает работу соответствующим образом. И еще – ремонт автомобилей всех марок.
Сколько стоит качественный ремонт? Приведу пример из практики: установка передних стоек с оригинальными деталями обойдется в 45-60 тысяч тенге, с аналогами — 30-40 тысяч. Разница ощутима, но и ресурс деталей отличается в 1,5-2 раза. Дешево – не значит хорошо.
Критерии выбора между категориями сервисов
| Өлшемшарт | Эконом-вариант | Премиум-сегмент |
|---|---|---|
| Оборудование | Базовое | Профессиональное |
| Кепілдік | 14 дней | До 2 лет |
| Запчасти | Аналоги | Оригинальные |
| Подход | Универсальный | Индивидуальный |
Эволюция автосервиса: от гаражных «кулибиных» к сертифицированным техцентрам
Лет пятнадцать назад ситуация с автосервисами в Казахстане была иной. Большинство водителей обращались к частным мастерам, работавшим в гаражных кооперативах. Главные проблемы таких механиков — отсутствие специального оборудования и системного подхода. Проверка проводилась «на слух», а восстановление часто превращалось в бесконечную установку деталей методом подбора.
В начале 2000-х появились первые попытки создания сетевых автосервисных предприятий. Многие из них не выжили — сказывалась нехватка квалифицированных кадров и слабая материальная база. Альтернативой стали специализированные СТО, которые ориентированы на конкретные марки автомобилей. Но и здесь автовладельцам приходилось ездить по адресам для решения проблем.
Нынешняя станция — это комплекс, где все услуги доступны в одном месте. Интеграция с дилерами, доступ к базам технических данных, использование оригинальных запчастей — вот что характеризует новый стандарт работы с клиентами. Такой подход решает проблемы прошлого: больше не нужно тратить время на поиски автомехаников, беспокоиться о качестве деталей, гадать о причинах неисправностей.
Совет эксперта от Сергея Лаптева, мастера по диагностике ходовой части и качеству ремонта компании Eco-Service: «При выборе сервиса обращайте внимание на наличие у предприятия сертификатов от производителей автохимии и запчастей. Это признак того, что фирма дорожит репутацией и работает с проверенными поставщиками».
Почему регулярное ТО выгоднее аварийного восстановления
Экономия на техобслуживании напоминает игру в русскую рулетку. Отложенная установка ремня ГРМ может обернуться капитальным восстановлением двигателя стоимостью 300-500 тысяч тенге. Пропущенное обновление тормозной жидкости — отказом тормозов в критической ситуации.
Правильно организованное проведение ТО по регламенту сохраняет не только нервы, но и деньги. Актуальная система напоминаний в хороших сервисах позволяет не пропускать важные интервалы обслуживания. Многие лучшие СТО Астана предлагают услугу запись онлайн — это экономит время и избавляет от очередей.
Рекомендованные интервалы обновления расходных материалов
| Компонент | Пробег/время | Последствия нарушения |
|---|---|---|
| Моторное масло | 10 000-15 000 км | Износ ЦПГ, сокращение ресурса |
| Тормозная жидкость | 2 года | Коррозия тормозной системы |
| Ремень ГРМ | 60 000-80 000 км | Загиб клапанов при обрыве |
| Топливный фильтр | 20 000-30 000 км | Снижение мощности, расход |
Как отличить серьезный автотехцентр от мастерской
Признаки сервиса видны с порога. Чистота в помещениях, порядок на рабочих местах, наличие оборудования — это говорит о профессиональном подходе. Обратите внимание на организацию проведения работ: в серьезном центре каждому клиенту назначают персонального менеджера, который курирует автомобиль от приемки до выдачи.
Еще один момент — гарантия. Серьезные предприятия дают гарантию не только на запчасти, но и на работы. Если предлагают только 14 дней на установленные детали — задумайтесь о надежности такой мастерской.
Ближайшая станция обслуживания не всегда лучшая: как найти баланс между расстоянием и качеством
Выбор сервиса рядом кажется логичным, но не всегда правильным. Иногда лучше проехать лишних 10-15 минут, но попасть к настоящим профессионалам. При поиске обращайте внимание на отзывы в интернете, но анализируйте их критически. Наличие сайта с актуальной и полезной для клиентов информацией по разным услугам и пакетам обслуживания — еще один плюс в пользу предприятия.
Где находится хороший сервис? Есть СТО Астана с репутацией. Их объединяет прозрачность цен, квалифицированные кадры и нынешнее оборудование. Не стесняйтесь посетить несколько мест перед тем, как доверить автомобиль.
Полное ТО: какие услуги входят в стандартный пакет
Полное техническое обслуживание включает 30 пунктов проверки. Основные из них: анализ двигателя и систем управления, тестирование тормозов, осмотр ходовой части, проверка аккумулятора и генератора, обновление фильтров и технических жидкостей. Грамотный автосервис предоставляет подробный отчет о выполненных работах с фотоматериалами.
Для легковых автомобилей: конструкция подвески, особенности двигателя, специфика трансмиссии — это требует специальных знаний и оборудования. Универсальные решения здесь не работают.
Самый лучший сервис: миф или реальность?
Самый лучший сервис — понятие субъективное. Для кого-то важна скорость, для других — цена, для третьих — качество. Лучший вариант сочетает все компоненты. В Астане есть станция технического обслуживания, где грамотно организован процесс: от записи до выдачи автомобиля. Приезжайте в Eco-Service.
Помните: ваш автомобиль заслуживает профессионального отношения. Регулярное посещение проверенной СТО — это не трата денег, а разумная инвестиция в безопасность, надежность и комфорт каждой поездки.
Жиі қойылатын сұрақтар
Біздің байланыстар
Сервистің мекенжайы:
Кабанбай батыра 7/2(за Керуен Сити)Казахстан, Астана
Жұмыс кестесі:
Тәулік бойы 24/7,
жылына 365 күн